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按照厂商的设想，如此不需要点名，可监测到学生是否逃学、迟到、夜不归宿等。而如果有未能识别人员，或有学生偷溜出门，系统会语音播报，提醒门卫加强管理。对于这款智能校服，公众对“GPS可实时定位学生行踪”的功能争议最多。对此，开发该校服的公司的法人代表、总经理李大国向澎湃新闻称，GPS定位器，主要功能为轨迹査看和一键报警等，还没有集成到服装上。“我们把这个功能结合在校徽上，属于付费定制服务，不会向学校推广定位功能。有个别家长有这方面需求，需要在校外定位，会单独购买安装。”

这个朋友是小林一年前就认识的，读书不多的小林想找朋友介绍工作，这个朋友就称他那里有个不错的传媒工作。小林于是从大理来到了贵阳，没想到来到贵阳的第三天，朋友就带人开始给小林洗脑。小林回忆道：“4月11号晚上来的，12号他带我玩了一天，13号就开始带我去见人，一天就见了四个人，都是单独见的。”因为频繁去见陌生人，小林立马意识到他进入了传销组织，当天晚上就想着离开。4月14号凌晨四点，小林找到了机会。当天晚上，他们把大门反锁了，但窗子外面有根施工的绳子。胆大的小林竟然尝试顺着施工的绳子爬下来了。不料他一个不小心没抓住绳子，就从25楼高空掉了下来。

厂商介绍，在校服两侧肩部置入芯片后，这款智能校服兼具了无感考勤、教务管理、家校沟通等功能，旨在打造智慧校园。但另一方面，“监测限制越来越多，侵犯学生隐私”“收集的敏感数据将如何使用”的质疑也随之而来。对此，近日，研发这款校服的当事公司法人代表李大国回应澎湃新闻（www.thepaper.cn）称，是否使用智能校服由家长和学校决定。目前并未对学生实行“全天候监控”，定位功能只满足个别家长的需求，并未全面推广。而数据安全也由公安部门等多重把关。

近期，传出一重大好消息，7月7日，中国工程院院士刘大响在一次公开讲座中对中国航空发动机现状进行分析，并且表示，歼-20原配发动机涡扇-15发动机进展顺利，并且即将定型，预计未来3年-5年完成定型。这对中国无疑是“救心丸”。一直以来，中国战机普遍存在“心脏病”，五代机将“心脏病”表现到极致，而中国对发动机的研究也没用停止过。据了解，正在研究的涡扇-15发动机最大推力达到18吨，虽然有很大的突破，但是同美国相比还是有一定的差距。有专家表示，依照中国歼-20生产速度，3-5年研究出涡扇-15发动机，到时候歼-20改善发动机实现量产不算太晚。（作者署名：利剑防务观察）

飞利信11月1日的公告显示，上述四位一致行动人所持股份均有不同程度质押。且由于与平安信托的合同纠纷，已经绝大部分被司法冻结。根据公告，杨振华将股票质押给中国银河，其余三人质押给了海通证券。2018年，飞利信由于计提了巨额商誉减值准备，出现了高达19.59亿元巨亏。2019年前三季度虽然盈利6160万元，但仍然出现了幅度达74%的业绩下滑，目前飞利信的股价已经不足4元。

尽管以调侃为共同情绪，但无论在情感认同，还是具体行动上，最初的亚文化参与者们都表现出了极强的组织性和集体感，甚至在一些时候，是具有攻击性的。2018年年初，“嗨粉”曾经发起了一场对B站的入侵，他们自发性地向B站搬运“土味视频”，一度占领了B站生活区榜单。