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所谓无视黑白户、无需面签只是挖掘出潜在客户而已作为网贷界的资深人士，李明（化名）深知如何才能把潜在客户挖掘出来，说起“引流话术”，他能说好几套不重样的。除此之外，他每天要去网站学习研究各类新更新的口子（各类网络贷款平台）。这些口子有些是新开设的平台，有些是网站新开发出来的审核资质低的平台。当然，这些资料都是李明花钱买过来的。

不过，改革转型的成效很难在短期内立竿见影。为了应对当下情况，捷豹路虎公布了“Charge & Accelerate”全球战略部署新一阶段措施，计划在未来18个月内实现25亿英镑的成本削减和改善现金流，从而提升该企业的组织运营效率，并计划将缩减的成本投入到电气化等新技术领域。

责任编辑：刘玄逸美东时间周三11：56（北京时间28日00：56），道指跌0.28点，报28121.40点；标普500指数涨7.60点，或0.24%，报3148.12点；纳指涨41.06点，或0.47%，报8688.99点。道指开盘最高上涨至28156.47点，纳指最高上涨至8690.68点，标普500指数最高上涨至3148.70点，均刷新了盘中历史新高。

捷豹路虎在努力走出销量困境，但国内豪华车市场留给它追赶的时间已经不多。自今年2月起，国内豪华车销量已出现增速放缓态势，豪华车第一阵营中，ABB贴身肉搏，在发动产品攻势的同时价格不断下探；豪华车第二阵营里，凯迪拉克、沃尔沃等品牌也在发力推新品、全速狂飙。在新的竞争态势下，捷豹路虎还有多少时间和空间完成改革？潘庆的压力不小。

责任编辑：常福强科技观察一些新造车企业，为了在二级市场继续融资，就将自己的首批用户作为了试验小白鼠？去年开始，新造车势力还没来得及在新车交付的锣鼓声中喜悦太久，就把大部分公众沟通精力都用在了道歉上。最近，小鹏汽车推出了最新款的G32020款，据官方描述，比起五个月前发布的老款，新款不少技术指标都有了明显提升，如续航增幅达到48%。但这却招致了老车主的集体反对。在不少城市，刚刚购买2019款的老车主纷纷拉横幅维权，认定小鹏汽车欺诈消费者。

节后上班以后，我可算有点喘息时间找房子了。找到新房后当天就确认租住了，虽然没有第一时间搬进去。但我的心情逐渐放松了，毕竟我知道我不用住带毒的房子了。但在2月底的最后一天，我通知自如我要退租的时候。得到的回复是时间过去太久了，需要近期检测的报告才能无责退租。